本报首席记者錢永祥 王桂嬌 報導
——記新密市交通運輸局黨組書記、局長張飛以高質量黨建引領高質量發展先進事蹟

在推進中國式現代化建設的宏偉征程中，新密市交通運輸局黨組書記、局長張飛始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大及歷次全會精神，全面落實習近平總書記關於「交通成為中國現代化的開路先鋒」的重要指示，以高質量黨建為「紅色引擎」，團結帶領全局幹部職工，推動交通運輸事業與經濟社會發展同頻共振、深度融合，在中原大地書寫了一曲黨建引航、交通惠民的奮進樂章。

今年以來，張飛緊扣「黨建引領」主線，堅守「為民服務」初心，激發「創新突破」動能，在強化政治引領、深化業務融合、服務民生需求、創新行業治理等方面持續發力，實現了黨建與交通工作互促共進、雙贏昇華，為新密交通強市建設注入了堅實動力。

一、築牢政治根基 以思想引領把穩發展之舵

作為全局黨建工作的第一責任人，張飛始終將黨的政治建設置於首位，以高度的政治自覺為交通事業發展定向領航，確保各項工作沿著正確方向穩步前進。

在理論武裝方面，他嚴格落實「第一議題」制度，主持黨組理論學習中心組學習12次，組織專題研討4次，帶領黨員幹部深學細悟黨的創新理論與交通強國戰略。圍繞新密交通發展實際，開展專題調研3次，形成高質量調研報告3篇，推動理論學習成果精準轉化為交通規劃、項目推進、民生服務的實踐指南，讓思想共識成為全局上下干事創業的精神紐帶。

針對交通行業點多、線長、面廣的行業特點，張飛主導構建「1+N+X」立體化組織體系：以1個機關黨委為核心，在公路建設、運輸管理、執法服務3個重點領域建立15個黨支部，實現關鍵環節組織和工作「雙覆蓋」；在項目一線設立行業臨時黨支部，讓黨旗飄揚在攻堅前沿，有效打通黨建與業務融合的堵點難點，使基層黨組織成為戰鬥力生成的重要源泉。

在責任落實上，他牢固樹立「抓好黨建是最大政績」的理念，牽頭制定年度工作要點，壓實黨組、機關黨委、黨支部三級責任，常態化開展督查檢查，聚焦「三會一課」、主題黨日、組織生活會等制度執行，並將黨建成效與幹部考核、評優評先直接掛鉤，通過「明責、督責、考責、問責」的閉環管理，確保黨建工作不虛化、不落空，真正落地見效。

二、融合驅動發展 以黨建引擎激活行業動能
面對基層治理中黨建與業務「兩張皮」的痛點難題，張飛以「黨建+」模式為突破口，親自謀劃、統籌推進，推動黨建與中心工作深度融合、雙向賦能，讓紅色基因轉化為高質量發展的強勁動力。
在項目攻堅領域，他創新建立「書記領銜、支部領責、黨員領辦」工作機制，將「十四五」交通規劃重點項目作為履職核心，親自督辦焦平高速、城鄉交通一體化等在建工程，緊盯進度、破解瓶頸，推動項目完成年度投資12.2億元；針對鄭少高速改擴建工程、S2軌道交通等重大項目，主動對接、靠前協調，加速推進前期手續辦理；立足長遠發展，積極謀劃將G234、S541、S232、S228等項目納入鄭州「十五五」規劃綱要，持續完善以鐵路、高速、國省幹線為主體的對外綜合交通基礎設施「大通道」體系，為新密全面融入中原城市群、鄭州都市圈交通一體化進程，打造面向鄭州都市圈的西南門戶樞紐奠定了堅實基礎。

在運輸服務領域，張飛始終強調「路域環境是交通的『臉面』，服務質量是民生的『溫度』」。他統籌開展路域環境整治行動，累計完成清掃保潔25536.7萬平方米，整修路肩邊坡24.72萬平方米，疏通排水24.62萬米，讓路容路貌煥然一新；針對春運、五一、國慶中秋等重點時段，提前部署運力調度，安全發送旅客38.64萬人次，實現旅客運輸「零事故」，用責任與擔當守護了群眾的平安出行路。
在行業治理領域，他推動實現「一口受理、高效辦結」的服務模式，全年處理群眾諮詢9218人次，辦理車輛業務2300餘件，年審車輛6641台；強化科技監管手段，高效辦結省級平台違規線索2108條；始終堅守安全底線，帶隊檢查企業490家次，整改安全隱患200餘條，切實保障運輸市場健康有序發展。
三、堅守為民初心 以務實作風傳遞民生溫度

「民心是最大的政治」。張飛始終將「人民滿意」作為工作的出发点和落腳點，聚焦群眾「急難愁盼」問題，精準施策、靶向發力，讓交通發展成果真正惠及千家萬戶。
在基礎設施提升方面，他積極協調推進省民生實事「亞投行貸款農村公路災後恢復重建項目」，目前已完工7條共計20.32公里，完成投資約2680萬元；爭取資金235萬元，相繼完成X044白劉線積水點改造、來集镇王觀路鐵路危橋加固、S228線岳村段沉陷處理等民生工程，及時解決群眾出行「痛點」；組織力量對鄭登快速、鄭密路等重點道路坑槽進行挖補修復，讓群眾出行更安全、更順暢。
在回應群眾訴求上，張飛高度重視人大、政協提案辦理和群眾反饋問題處置，全年辦理人大、政協提案45件，依托12345、12328熱線處置群眾關切1147件；優化貨車司機投訴處置流程，親自督辦68件司機投訴，實現辦結率100%；積極落實惠民政策，推動老年免費乘車證辦理3405張，累計辦證達162766張，同時實現退役軍人免費乘車，讓特殊群體深切感受到政策溫暖；創新「客貨郵融合」模式，試點開通平陌鎮等5條線路，將郵件進村時效提升近2小時，有效破解了農村「最後一公里」配送難題。
在關愛新業態群體上，他牽頭成立「新密市交通運輸行業黨委」，選派2名黨建指導員，推動239家運輸企業、15884名司機群體中黨組織應建盡建、黨員應管儘管，實現行業支部由「弱」到「強」、司機群體由「散」到「統」的轉變；聚焦貨車司機實際需求，在鄭登快速路牽頭建設4000平方米「情滿豫途」貨運司機服務驛站，配套15個充電樁，為司機提供休息、補給、充電等一站式服務；組織黨員幹部入企解讀政策21次，幫扶運輸企業60家，引導司機亮身份、作表率，持續提升行業服務水平。
在安全保障上，他始終強調要把群眾出行安全放在首位，常態化開展治超執法及客運市場、路域環境綜合治理，累計查扣違法車輛721台次，卸載貨物13436.21噸，查處非法營運8起；親自帶隊巡查指導企業960餘次，檢查企業1034家，整改安全隱患468處，整改率100%；檢查客運場站153餘次，抽查車輛960餘台次，整改隱患74處；動態監控抽查車輛31813台次，糾正違章330起；組織駕駛員警示培訓21場、安全教育培訓33場，覆蓋4444人次；完善應急預案，開展防汛、消防等演練10次，組織防災減災培訓18次，設置應急物資點2個，組建226人救援隊伍，儲備機械設備22台及相應物資，全方位築牢群眾出行安全防線。

四、鍛造鐵軍隊伍 以清風正氣護航事業發展
「打鐵必須自身硬」。作為全局「領頭雁」，張飛堅持黨建與隊伍建設深度融合，以嚴的基調、實的作風，着力鍛造忠誠乾淨擔當的交通鐵軍，為交通事業長遠發展提供堅強保障。
在紀律建設上，他帶頭講紀律黨課7場次，督促基層黨組織書記講黨課15人次，組織全體幹部職工觀看警示片3次，安排副科級以上領導幹部傳閱學習《懺悔錄》，圍繞50個典型案例開展研討交流，受教育人數超300人，幫助幹部職工築牢思想廉潔堤壩；牽頭健全廉政風險防控機制，制定《「三重一大」集體決策制度》，完善400餘人廉政檔案，嚴格落實個人重大事項報告制度，規範婚喪嫁娶備案27人次，強化對「關鍵少數」和重點崗位的監督，確保權力在陽光下運行。
在作風整治上，他聚焦交通執法、運輸服務等6個領域群眾關切問題，開展集中整治行動，彙總梳理問題277條，推動完成整改223項；規範涉企行政執法行為，處理案件198起，專項整治無證經營、貨物脫落揚撒、超載等突出問題；排查整改辦公用房問題3處，開展招投標領域專項治理，自查項目60個，整改問題9處，有效淨化了行業政治生態。
在文化建設上，他倡導創辦《新密交通》季刊，精心打造文化宣傳陣地，大力宣傳行業先進事蹟和黨建工作成果；帶頭弘揚新時代交通精神，引導幹部職工將「開路先鋒」的使命擔當內化於心、外化於行，為鍛造高素質隊伍、推動高質量發展注入了強大精神動力。
征程萬里風正勁，重任千鈞再奮蹄。作為新密交通事業的「掌舵人」，張飛始終牢記習近平總書記「開路先鋒」的殷殷囑託，以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮鬥姿態，推動黨建與業務更深融合、更廣覆蓋、更高質效。他用實幹詮釋擔當，用初心溫暖民心，用廉潔護航發展，為奮力譜寫交通強國新密絢麗篇章、實現「生態立市、製造業強市、文旅興市」戰略提供了堅實有力的交通支撐，生動彰顯了新時代交通管理者的責任與擔當。